Je! Umewahi kufanya kitu bila kufikiri kweli, kama kuendesha gari kwenda kufanya kazi bila kuandikisha maelezo yoyote kuhusu safari yako? Wakati mfanyakazi wa ushirikiano anauliza baadaye ikiwa umeona kitu juu ya njia ya kufanya kazi unaweza kushangaa kwamba hukumbuka chochote kuhusu gari lako la asubuhi. Watu mara nyingi wanataja hii kama "imetengwa" au "kujiunga mkono." Uwezo huu wa kufanya kitu bila kufikiria kweli ni mfano wa jambo ambalo wanasaikolojia wanasema moja kwa moja .
Katika maeneo mbalimbali ya maisha yetu ya kila siku, mara nyingi tunatengeneza tabia za kukabiliana na kazi ngumu. Watu wanaendelea kujitegemea na kufanya mambo bila kufikiri kweli. Kuingia katika hali ya moja kwa moja kunaweza kufanya kazi nyingi iwe rahisi kwa sababu inachia rasilimali zetu za busara ili tusiingie na kazi rahisi zaidi. Lakini pia huanzisha kipengele cha hatari na huwafanya watu waweze kukabiliwa na makosa.
Basi kwa nini ufanisi hufanyika? Uwezo huu wa kutenda bila kufikiri kweli kuhusu hilo unatokea wakati tabia inakuwa juu-kujifunza. Ikiwa unafanya kazi mara kwa mara, hatimaye una ujuzi katika kazi ambayo unaweza kuifanya kwa kidogo au hakuna mawazo. Kuendesha gari na kutembea ni mifano ya vitendo vinavyojitokeza. Unapoketi chini ya gari lako kuendesha gari, haifai kufikiria jinsi ya kuanza gari, jinsi ya kuhamisha mabadiliko ya gear, au jinsi ya kurudi kwenye njia yako.
Unapotembea, huhitaji kutafakari kuhusu kila harakati au kujikumbusha kuendelea kuweka mguu mmoja mbele ya mwingine. Tabia ni zaidi ya kujifunza na zaidi ya mazoezi kwamba ni tu ya pili asili.
Faida za Uwezeshaji
Kama ilivyoelezwa hapo awali, kufikiria kwa hiari hii kwa kweli kuna faida fulani.
Kwa kuingia kwenye hali hii ya kawaida kwa kazi za kawaida, tuna uwezo wa kufanya kazi kwa haraka na kwa ufanisi katika maisha yetu ya kila siku bila ya kujishughulisha na maelezo yote madogo. Hebu fikiria jinsi shida yako siku itakuwa kama unahitaji kukumbuka kwa makini na kufikiri juu ya jinsi ya kuendesha gari kwenda kazi au jinsi ya kutembea kampasi kwenda darasa. Shukrani kwa kujifunza , mazoezi, na kurudia, tabia hizi zimekuwa moja kwa moja.
Mbali na kufungua rasilimali za kipaumbele, automatikiti inatuwezesha kujisikia vizuri na kujulikana na mazingira tofauti. Kupitia uzoefu wetu, tunajifunza kile ambacho ni cha kawaida na kinatarajiwa katika hali tofauti.
"Tunapotembea kwenye duka la mboga, tunajua moja kwa moja jinsi mambo yanapaswa kwenda," kuelezea Wheatley na Wegner (2001). "Tunaingia, tachukua mkokoteni, pata chakula kutoka kwenye rafu, tunganishe kwa mkulima ambaye atachukua fedha zetu kwa chakula, na tunaweza kurudi nyumbani ... Tunajua moja kwa moja mawazo sahihi ya hali kulingana na uzoefu wetu . "
Hatari
Wakati automatiba ina faida zake, pia ina upungufu wake. Mawazo ya moja kwa moja yanaweza kuwa hatari katika maeneo mengi ya maisha yetu, kwa kufanya makosa makubwa katika kazi kwa hatari zaidi ya kila siku, kama hatari mitaani tunayovuka kila asubuhi ili tupate kufanya kazi.
Kwa kuwa hatua hiyo inakuwa ya kawaida na ya kawaida, tunaweza kukataa kuangalia halisi trafiki kabla ya kuingia barabarani - hatua ambayo inaweza kusababisha matokeo mabaya na mauti.
Kwa bahati nzuri, watafiti wamegundua mbinu zingine ambazo zinaweza kusaidia kuvuta watu nje ya hali hii ya kujitegemea na kuzingatia kile kinachoendelea kuzunguka.
Njia moja ya kupambana na moja kwa moja ni kuanzisha riwaya na kutofautiana. Badala ya kuwa na mfanyakazi anafanya kazi hiyo ya kurudia siku zote, waajiri wanaweza kuunda utaratibu wa shirika ambao hutofautiana kazi au hata wanazunguka wafanyakazi kati ya kazi tofauti. Kwa benki, kwa mfano, mfanyakazi anaweza kuhama mara kwa mara kutoka kushughulika na wateja, kusawazisha watunga fedha, kusaidia wateja wapya kufungua akaunti, na kuwasaidia watu wenye maombi ya mkopo.
Kusisitiza kati ya kazi huvunja marudio na husaidia kuteka wafanyakazi nje ya mfumo wa autopilot.
Wataalam wengine, kama vile wafanyakazi wa afya na waendeshaji wa ndege, kutumia mfumo wa kutazama mara mbili ambapo wafanyakazi hurudia taarifa muhimu kwa shahidi. Hata hivyo, watafiti wamegundua kwamba taratibu hizo sio daima zinashindwa. FAA hutumia mbinu iliyoundwa ili kufanya mfumo huu wa orodha ya kuzingatia uaminifu kwa kushirikiana na hisia nyingi katika mchakato wa orodha. Wafanyakazi wasoma vitu vya orodha ya sauti kwa sauti, kuangalia kila kitu, na kisha kimwili kugusa kila kudhibiti au sensor. Lengo ni kwamba kwa kutumia hundi nyingi, wasafiri watakuwa na uwezekano mdogo wa kuanguka katika mtego wa kufikiri moja kwa moja na kuwa na ufahamu zaidi wa matatizo au makosa.
Uwezeshaji hauwezi kuwa rahisi kushinda, lakini watafiti wanashauri kuwa kuwa na ufahamu na kuchukua hatua za kuepuka inaweza kuwa suluhisho bora zaidi. Badala ya kukimbia nje wakati wa safari yako ya kila siku, jitihada za kuzingatia na kuzingatia kwa kweli safari yako na nini kinachotokea katika ulimwengu unaokuzunguka.
Marejeleo
Wheatley, T., & Wegner, DM (2001). Automaticity of action, saikolojia ya. Katika NJ Smelser & PB Baltes (Ed.), International Encyclopedia ya Social & Behavioral Sciences . Elsevier Ltd